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Bruits d’échappements & Agenda Mars 2016 Aude-Hérault

Rallye régional de l’Hérault - 4/5 Mars 2016

En relançant 20 ans après le rallye de l’Hérault, les dirigeants de l’ASA Hérault ne roulent pas avec l’œil rivé dans le rétro comme on pourrait le croire, mais en regardant loin devant afin de trouver la bonne trajectoire pour placer leur nouvelle organisation sur orbite. Ils ont tout d’abord repris le concept étrenné lors du Rallye du Printemps en proposant un tarif d’engagement attractif à 230 € au lieu des 375 € habituels. En contrepartie, il n’y a pas de remise des prix en numéraires mais seulement des trophées. Cela devrait séduire un maximum de concurrents modestes qui ne font pas partie de l’élite de leur catégorie.  Autre point intéressant, l’épreuve qui comporte deux spéciales à disputer quatre fois chacune soit environ 40 km de chronos apparait particulièrement condensée autour de la ville thermale de Lamalou-les-Bains. Le parcours de liaison entre les épreuves spéciales est réduit au minimum. Et enfin dernier élément important, le Rallye de l’Hérault comporte trois épreuves en une. Une course dite Moderne mais aussi une course pour les Véhicules Historiques de Compétition de plus en plus prisée par les pilotes et les spectateurs, et enfin épreuve de régularité sportive également dévolue aux véhicules anciens. Si à cela on ajoute que l’épreuve ouvre la saison et que bon nombre de pilotes ont le pied droit qui les démange après la trêve hivernale ou bien ont hâte de tester leur nouveaux bolides, tous les éléments sont réunis pour faire le plein d’engagés. D’ailleurs à un peu plus de 15 jours du départ, 146 équipages sont déjà inscrits en Moderne ! Et il devrait y avoir du sport samedi 5 mars sur les routes autour de Lamalou-les-Bains à en juger par les noms qui figurent comme Pueyo, Jouines, Anthérieu, Guedj, Salas, Clémençon, Humbert, Virazel, Bermand, Caussat, Roig, Rizo, Hamza, Janel, Burnens et autres Maraval.
Infos : www.asaherault.fr 

Rassemblement en Limouxin - 6 Mars 2016

Principalement connue pour sa bourse d’échange qui se déroule chaque année en août, l’association Tout Tacot Limouxin organise également le 6 mars un rassemblement de véhicules anciens. Cette manifestation a pour but de faire rencontrer les amateurs de belles automobiles de la région. Elle est libre d’accès, gratuite et ouverte à tous : auto, moto, matériels, prestige..., membre ou non d’un club. Lors de la précédente édition, 40 véhicules étaient exposés malgré une forte pluie.
Infos :  Adresse du rassemblement : Esplanade François Mitterand • 11300 Limoux
contact@touttacotlimouxin.fr 

 

 

 

1er Expo-Salon motos anciennes à Mudaison (34) - 11/12/13 Mars

Ancien motard de la Police Nationale, Jean-François Durand chevauche les 2 roues motorisés depuis l’âge de 15 ans. Maintenant qu’il est à la retraite, il souhaite faire partager sa passion en organisant la première édition du salon de motos anciennes de Mudaison, commune située après Montpellier sur la route de Lunel. Une cinquantaine de bécanes seront exposées. Le dimanche une piste mini-moto accueillera les enfants de 6 à 12 ans avec le concours de la FFMC.
Infos :  jean-francois.durand31@wanadoo.fr
Tél. 06 74 43 37 61
Entrée gratuite.
Horaires :
11/03 de 20h00 à 0h00
12/03 de 10h00 à 20h00 
13/03 de 10h00 à 18h00  

 

 

Course de côte de Neffiès 12/13 mars 2016

La course de côte gardoise du Pont des Abbarines ayant été décalée un peu plus tard dans la saison, c’est à la course de côte de Neffiès, village de 1050 habitants au cœur de l’Hérault, que revient le privilège d’ouvrir le championnat régional de la Montagne.
Il est un peu trop tôt à l’heure où nous écrivons ces lignes pour commenter la liste des engagés de cette 24ème édition organisée par l’ASA Montpellier-Pic St Loup mais il est certain que ceux qui s’imposeront dans leurs catégories respectives sont des as du volant comme nous l’explique Jean-Charles Massu, organisateur de la première heure avec l’écurie de Pézenas et ancien champion de la ligue Languedoc-Roussillon :
« C’est un beau petit parcours très technique. Il privilégie le pilotage à la cylindrée. Les petits bolides à moteur de moto y sont particulièrement à l’aise ».  En 2015, c’est Anthony Oya, vice-champion de France 2ème Division qui a largement imposé sous la pluie son proto Norma à la monoplace de Sébastien Pierre.  Il faut espérer que cette fois-ci le beau temps soit de la partie afin de permettre à cette compétition de connaître le succès populaire qu’elle mérite.  
Infos :
Parcours : départ D15 sortie Neffiès lieu dit «La Vierge» en direction de Cabrières.  Arrivée D15 lieu dit « La Grange de Couderc»  sur une distance de 1,5 km avec une pente moyenne de 5%.
Samedi
15h-19h15 : Vérifications
Dimanche 
07h-07h45 :  Vérifications
08h30-12h30 : Essais en 3 montées
A partir de 13h30 : Course en 3 montées
Entrée : 6€ et gratuit pour les enfants jusqu’à 12 ans.
www.asa-montpellier.com 

  

17ème Rallye régional des Vins du Gard 18/19 Mars 2016

Organisé à Remoulins par l’ASA Gard Cévennes.
Infos :
gard.cevennes.free.fr

 

 

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  • Loick Paitre au volant d’une Saxo
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Publié le par Copilot.fr
Bruits d’échappements & Agenda Mars 2016 Aude-Hérault
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Sueurs froides pour Laurent Magat au Monte-Carlo

Toujours en compagnie de son pilote vauclusien Jean-Michel Raoux, notre copilote héraultais Laurent Magat a participé tout dernièrement à la première épreuve du World Rally Championship. Ce rallye de Monte-Carlo se présentait sous les meilleurs auspices car nos deux compères étaient intégrés à l’équipe officielle Citroën/PH Sport.  Malheureusement après des débuts encourageants le jeudi soir (27ème et 8ème du WRC2), l’aventure allait rapidement se compliquer. Le parcours était particulièrement dangereux comme nous l’explique Laurent : « Les spéciales étaient disputées en grande partie sur sol sec et donc en pneus slicks....sauf que sur les parties grasses, glace ou neige, c’était holyday on ice ». Pro ou amateurs, bon nombres de pilotes sont partis à la faute. Une première erreur avec une roue arrière arrachée allait leur faire concéder 17 minutes. Heureusement les mécanos réussissaient des miracles à l’assistance et permettait à la DS3 R5 de repartir.  «Nous sommes repartis le couteau entre les dents et dans l’ES 6 ... nous avons tapé  à l’avant» précise Laurent Magat. Radiateur endommagé, il fallait cette fois-ci se résoudre à l’abandon. Mais le règlement du WRC leur a permis de repartir avec 14 minutes de pénalités pour finalement atteindre Monaco à la 54ème place (11ème en WRC2).  

Loick Paitre au volant d’une Saxo 

Le pilote de Castelnau de Guers nous présente en avant-première les peintures de guerre de sa nouvelle voiture. Une Citroën Saxo appartenant au groupe F2000/13 équipée d’une boite séquentielle au volant de laquelle il va débuter la saison 2016 au rallye de l’Hérault. Ses copains Coste et Hamza de l’ASA Corbières disent le plus grand bien de lui. «Kevin Coste m’a énormément appris et il me conseille toujours » précise Loick. Malgré son jeune âge, il possède déjà une bonne expérience de la course automobile avec 27 rallyes en tant que copilote, il a débuté à 16 ans en 2011et 12 comme pilote (9 podiums de classe dont 6 victoires). Pour la première épreuve de la saison, il sera copiloté par Nicolas Paupière avant d’être rejoint dans le baquet de droite par Marine Lacruz. Il espère poursuivre la saison en participant aux rallyes du Vallespir, Printemps, Viganais et Nice-Jean Behra.  

 

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