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33ème Rallye National des Fenouillèdes

C’est le grand événement de cette fin d’année. Les 21 et 22 novembre, il va y avoir foule sur les routes des Fenouillèdes, tant du côté des spectateurs que des concurrents, puisque l’on n’attend pas moins de 130 équipages pour cette édition 2015.

Cette année, le Rallye des Fenouillèdes sera entièrement centré sur Ille-sur-Têt. Fini le temps où l'on pouvait admirer les bolides au Grand Circuit du Roussillon. Désormais, les vérifications et le parc fermé se tiendront à la place du Foirail à Ille. C'est la seule nouveauté de l'édition 2015, puisque le parcours reste à l'identique sur un total de 422,51 km divisé en
2 étapes, avec ses 12 spéciales de 147 km. Le Fenouillèdes compte pour la Coupe de France des Rallyes 2016 en cœf 4 ainsi que pour le Championnat du Comité Languedoc-Roussillon 2015. Pour la troisième année consécutive, l'ASAC 66 organise également sur le même parcours, le Rallye de Véhicule Historique de Compétition, comptant pour la Coupe de France des Rallye VHC cœf 1 et le Championnat du Comité. C'est le VHC qui ouvrira le bal le samedi 21, avec le départ de la première voiture à 13 h d'Ille pour un retour en parc fermé à 20 h.
Le dimanche 22, départ d'Ille à 9h et arrivée finale à 15h.

 

Les équipages en lice

Pour cette nouvelle édition, on devrait retrouver à l'avant-poste les tenants du titre, les Cigalois Yannick Vivens et Christophe Valibouze sur une Peugeot 206 F2000, Richard Genesca et Fabrice Nambruide, avec la nouvelle Subaru Impreza R4, Jonathan Dessens et Denis Francisco sur la Mitsu Lancer Evo 7, Gilles Roca et Nicolas Matas sur Subaru Impreza, ou encore Christian Roig et Fred Toubert sur une Lancer Evo 8. A noter que ces derniers prennent une brillante 4ème place au Cabardes qui affichait un très gros plateau en octobre dernier. Après pas mal de déboires avec sa Mitsu et une casse moteur au Vallespir 2014, la sortie de route de Fred au Fenouillèdes l'an passé, nos deux compères, originaires de Vinça, se retrouvent pour un projet commun. Et il faut dire que la mayonnaise a pris.

Première sortie de Christian et Fred au Vallespir 2015 et première victoire. Puis c'est le temps des courses de côte à Font-Romeu et Quillan, histoire de peaufiner les réglages, et à chaque fois, victoire de groupe. Le rêve continue pour tous les deux, ils abordent ce troisième rallye sans prétention mais ont à cœur de faire une belle place.

 

Du côté de l'arrière garde, on pourra compter sur Alex Calvet et Adrien Gervais avec la 206 de Gilles Roca. En peu de temps, Alex a beaucoup appris au contact de l'équipe Roca. On devrait le retrouver dès l'année prochaine avec une toute nouvelle Clio. Thibault Redondy et Nikki Garau n'auraient pour rien au monde rater un rallye à domicile avec le souci d'améliorer les temps de l'an passé sur la 206 A6. Après leur "jardinage" au Vallespir, Cédric Segarra et Romuald Guillevere sortent leur nouvelle 206 F2000. L'objectif étant de roder et découvrir la nouvelle voiture. 

Pour le père et le fils Pons, David et Quentin, c'est le premier rallye famille sur une 205 GTI. Alors "good luck"* à Davis Snop. Toujours bien placés dans la Classe avec une victoire au Cabardes, Vincent Bourgeois et Benjamin Geslin voudront rester sur une belle dynamique avec la Clio 1400 F2012. A noter également la première sortie de notre jeune photographe amateur, Faustin Frutoso, qui copilotera Benjamin Boulenc sur une DS3 R1 en préparation au Rallye du Var, du 26 au 31 novembre prochain. Les illois, Jacques Luc et Bryan Rodriguez n'ont pas résisté à participer à leur premier rallye national à domicile avec une 106 F200 de chez Milet Location. Seul objectif, finir la course ! Tout comme Anthony Baux avec sa 205 F2000 pour son second rallye, qui espère cette fois ne pas rencontrer de problèmes comme au Vallespir en avril dernier. Enfin, l'armada du Prades rallye Team sera dans les starting avec Thomas et Romain Hullo sur la Clio 16s tout comme Julien Macary et Anabelle Langlassé, qui se font la main sur la nouvelle 206 F2000 et leur seconde sortie après le Cabardes.

Les belles anciennes du VHC

En Véhicule Historique de Compétition, on va retrouver de très belles voitures qui ont fait l'histoire du sport automobile, à commencer par la superbe Lancia 037 du bordelais Serge Cazeau qui a déjà remporté l'épreuve en 2013 et vient de remporter le Rallye d'Espagne Historique à Madrid. Il fera équipage avec le rochelais Anthony Lachaize. Séquence souvenir avec la R12 Gordini de Pascal Calvet second en 2014 ou encore avec belle l'Alpine A110 1600 orange de Yves Mendegris et de Pierre Gaubert. Enfin, l'alésien Joël Laffite sera également de la partie avec sa Porsche 911 SC qui s'était classée 3ème en 2014. Voilà un week-end où les rupteurs seront à la fête tout comme le large public qui s'étale le long des routes. Seul conseil, restez dans les zones vertes mises en place par l'organisation, pour votre sécurité et celle des concurrents.

 

 

Jean Philippe Lapeyre
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Publié le par Copilot.fr
33ème Rallye National des Fenouillèdes
Plus d’infos

 

Samedi 21/11

ES 1 & 6 Barrage de Vinça - Pezilla de Conflent 21km : 13h22 et 17h51

ES 2 & 5 Caramany - Cassagnes 6.5 km : 14h15 et 18h44

ES 3 & 6 Estagel – Col de la Dona 9 km : 14h45 et 19h15

Arrivée de la 1ère étape (Place du Foirail à Ille-sur-Têt) : 20h

Dimanche 22/11

ES 7 & 10 Montalba -  Caramany de 8 km : 9h49 et 13h21

ES 8 & 11 Ansignan – Prats de Sournia 12 km : 10h et 13h50

ES 9 & 12 Campoussy – Catllar de 17 km : 10h47 et 14h19

Arrivée du rallye (Place du Foirail à Ille-sur-Têt) : 15h00

Remise des prix (Espace la Catalane à Ille-sur-Têt) : 17h30

 

Liens :

ffsa.org

asac66.fr

ASAC 66

 

Photo 1 : Yannick Vivens et Christophe Valibouze, 
respectivement 1er du classement pilote et copilote du Comité.

Photo 2 : Alpine A110 1600 de Yves Mendegris et de Pierre Gaubert en VHC

Photo 3 : R12 Gordini de Pascal Calvet, second du Fenouillèdes 2014, en VHC.

 

 

 

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